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自工会、ハイブリッド車の競争力・メリットを評価
(2/19)
経産省、海外省エネ・環境プロジェクトのファイナンスでセミナー
(2/19)
日立ツール、研究部門を集約した研究センターを設立
(2/18)
三菱重工、原子力の総合エンジニアリング機能強化でグループ3社を統合
(2/16)
アイシン精機、北海道で車車間通信の実験を開始
(2/13)
三菱重工、インドから80万kW超臨界圧蒸気タービン2基を受注
(2/13)
三菱自、ジュネーブモーターショーでコンセプトカー「Prototype i MiEV」を世界初披露
(2/12)
森精機、ドイツ・ケムニッツテクニカルセンタを開設
(2/11)
日産、グローバル危機に対応する業績改善策を発表、ゼロエミ車投入は継続
(2/09)
新日石など6社、「バイオエタノール革新技術研究組合」を設立
(2/09)
ホンダ、燃料電池車で「2009 World Green Car」を受賞
(2/09)
ホンダ、新型ハイブリッド車「インサイト」を発売
(2/05)
ミネベア、ドイツ特殊軸受製販社を買収
(2/05)
日立、中国で無線通信使用の列車制御システムを受注
(2/05)
経産省、産業活力再生特別措置法など一部改正法案を国会に提出
(2/03)
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“あの”ニュースに見るテクノロジー
メカ技術は市場のニーズとともに変化し、進化しています。本コーナーでは、編集部が「これだ！」と思ったニュースの中から、各種ニーズや対応するテクノロジーを探ります。
最新回:
第205回 FOOMA JAPAN 2017にみる食品機械の生産性・安全性向上
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メカ技術は市場のニーズとともに変化し、進化しています。本コーナーでは、編集部が「これだ！」と思ったニュースの中から、各種ニーズや対応するテクノロジーを探ります。