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ニッペコ、第2回トライボロジー技術セミナーを開催kat 2025年12日10日(水) in

• トピックス

　ニッペコ（https://www.nippeco.co.jp/）は12月3日、東京都千代田区の東京商工会議所で、「第２回トライボロジー技術セミナー〜トライボロジーでつながる未来〜」を開催、ユーザーやサプライヤーなど約60人が参加した。今回で2回目の開催となる本セミナーのコンセプトは、①グリース・潤滑技術とトライボロジー技術のさらなる発展につなげる場、②多くの業種のユーザーとの交流・技術創出の場、③同社が長年にわたりお世話になっているユーザー・原材料関連サプライヤーへの感謝・お礼を込めての情報発信の場、とすること。

会場のようす

　当日はまず開会にあたって同社 山口芳基社長が挨拶に立ち、二つのエピソードを紹介した。一つ目は、山口社長が会長を務め創立70周年を迎えた日本グリース協会の創立記念祝賀会（本年10月に開催）が開催されたことで、その席で米国グリース協会（NLGI）の統計では2022年から2024年にかけてグリース世界需要が約120万ｔから約110万ｔに減速しているものの、10万tの落ち込みはほぼ中国、北米、欧州の需要が占め、日本は1％程度しか低下しておらず7万t超の需要を維持できていることに対し、「ひとえにグリースユーザーのおかげ」と感謝の意を述べた。二つ目は、同じく創立70周年を迎えた日本トライボロジー学会（JAST）の佐々木信也会長（東京理科大学 教授）に創立70周年記念祝賀会での記念講演の依頼から交流を深めたことで、これを機に両会で日本のトライボロジーのマーケットを広げる共創を始めるきっかけとなったことに対し「出会いの重要性」を強調した。「本日は、カーボンニュートラル実現につながるユーザー各位の取り組みと、ニッペコの近年の新たな取り組みに関する発表がなされた後に、懇親の場も設けている。全会を通じて、グリースメーカーである当社と、ユーザーやサプライヤーの交流によって、新しいビジネスへの共創につなげられれば、うれしい」と述べた。
 

開会挨拶を行う山口社長

　続いて、以下のとおり講演が行われた。

「鉄道車両用潤滑剤の脱炭素化に向けた取り組み」鈴村淳一氏（鉄道総研）

　鉄道車両用潤滑剤の脱炭素化に向けた方向性として、使用済み油の再生利用、更油周期の適正化、バイオマス原料の適用などが考えられる。遠心分離により使用済み車軸軸受油は、比較的容易に再生できる可能性があるとした。更油周期の適正化に資する潤滑油の評価・診断技術およびオンラインセンサを適用した油分析による機器の状態診断／監視技術は、油の廃棄量削減や機器の非解体検修、車両故障の防止が期待でき、脱炭素化に貢献できる、とした。
 

講演する鈴村氏

 

「適切な装置管理を支える～潤滑剤の“劣化”を見極める要素技術開発の取り組み～」和田山勝也氏・岩間由華氏（IHI）

　適切な管理項目・管理基準を設けて潤滑剤の状態を簡便に正しく測ることで、設備の品質維持・向上、管理コストの低減といった管理上のメリットが得られる。例えば潤滑剤中の水分量が摩耗に及ぼす影響について基礎的な調査を行った結果、予想よりも少ない水分量で影響が生じることが分かった。また、熱分析により、グリース試料のちょう度を推定できる可能性があることが分かった。同社では、分光センサなどを用いて潤滑剤の状態を監視し、異常検知、予兆保全、品質管理への活用に取り組んでおり、今後は機械学習を取り入れ活用の場を広げたい、とした。
 

講演する和田山氏

 

講演する岩間氏

 

「アイシングループのカーボンニュートラルに向けた技術開発の取り組み」平塚一郎氏（アイシン）

　ニッペコのグリースがスムーズで静かな可動を目的に使われているアイシンのサンルーフ、ドアロック、パワースライドドアなどの製品技術について紹介がなされたほか、同社のカーボンニュートラルに向けた取り組みとして、技術開発力とものづくり力、グループの三つの強みを生かした鋳造用バイオ成型炭、ペロブスカイト太陽電池発電システム、水蒸気SOEC（固体酸化物型電解セル）システムなどの開発事例を紹介した。最後にグリースとカーボンニュートラルの話題に触れ、水素製造環境下で使用できるグリースが求められている、とした。
 

講演する平塚氏

 

　続いて、ニッペコの原 規公氏、井出優希氏よりそれぞれ、「バイオマスグリース BIOLUB® GS-SPのご紹介」、「フッ素グリースの真価～過酷な環境に応える潤滑技術～」と題して、同社製品・技術の紹介がなされた。

　植物由来オイルの基油とリチウム石けん増ちょう剤からなるBIOLUB® GSに、さらにバイオマス由来の極圧添加剤を加えて極圧性をアップさせたBIOLUB® GS-SPが、耐久性を実現しつつカーボンニュートラルに寄与するバイオマスグリースとして直動案内機器に採用されたことや、食品機械用潤滑剤の規格NSF H1を取得しており食品機械用グリースとして使用が可能なこと、さらに、バイオマスマークを取得済みのBIOLUB®シリーズがPAO基油／リチウム石けん増ちょう剤グリースに比べ同等の性能を有しつつCO2排出量を約70％削減できると報告。

講演する原氏

 

　また、機器や設備への高性能化要求が高まる中で、低トルク性や低温性、耐薬品性など各種の優れた特性から厳しい環境下で幅広く使われるフッ素グリースにおいても、低トルク性と低揮発性の両立、低温性と低揮発性の両立、金属対金属の潤滑性の改善、高湿環境下での潤滑性の改善、低アウトガス性の向上といった、より高度な要求性能が突きつけられている。これら課題に対応する、レンズ曇り対応、極低温対応、金属対金属対応、高湿環境対応、真空設備部向けの各種フッ素グリースの技術について紹介した。
 

講演する井出氏

 

　講演終了後に挨拶に立った営業本部 部長の沢田 茂氏は「今回のセミナーでは、最新のトライボロジー技術を中心に発表いただいた。皆様にとって有意義な時間となっていれば幸いと思う。今後も当社は、より良い情報の発信と学びの場の提供に努めていく所存なので、引き続き、皆様のご支援、ご参加をお願いしたい」と述べ、閉会した。
 

閉会の挨拶を行う沢田氏

 

　当日はまた、環境対応型グリースや射出成形金型用グリースなど、ニッペコの新しい製品技術に関するポスターセッションが行われた。
 

ポスターセッションのようす

 

東京理科大学・佐々木研究室、白層討論会を開催admin 2025年12日10日(水) in

• 転がり軸受

　東京理科大学・佐々木研究室は12月5日、東京都葛飾区の同大学 葛飾キャンパスで「摩擦下における鋼の白色組織形成と疲労摩耗メカニズムに関する討論会（白層討論会）」を開催した。当日は佐々木信也教授の趣旨説明の後、以下の講演が行われた。

白層討論会のもよう

「水素可視化による金属研究へのアプローチ」物質・材料研究機構（NIMS） 板倉明子氏…近年、水素エネルギー利用が拡大する中で、水素が金属材料へ及ぼす影響を“その場で可視化”する技術の重要性が高まっている。従来は、水素透過挙動や拡散係数の評価に間接的手法が多かったが、板倉氏は電子顕微鏡内に水素導入系を組み込んだ 「オペランド水素顕微鏡」を開発し、材料内部の水素分布や時間依存性を直接取得するアプローチを紹介した。装置はSEMをベースに電子誘起脱離イオン（DIET）検出系と温度・圧力制御系を統合し、試料表面から放出される水素イオンを空間分布として取得する。SUS304を対象とした測定では、約65時間にわたり520枚（2048×2048px）の水素分布画像を連続取得し、粒界や相界面に沿った透過の偏り、オーステナイト／マルテンサイトで異なる吸蔵挙動などが明瞭に観察された。また、高純度水素フィルター開発やバナジウム合金の透過実験では、SEM像と水素マップを対応づけ、粒径・組織の違いが透過量へ及ぼす影響を検証した。補助的に銀デコレーション法も用い、水素チャージ時間に応じた析出分布変化を観察している。さらにCr2O3皮膜など耐食処理層が水素吸蔵を抑制する可能性も示された。板倉氏は、本技術が金属のみならずセラミックスにも展開可能であり、今後は溶接部の局所透過や軽金属への応用、装置小型化による実用材料評価へと発展するとまとめた。

「転がり軸受案内の白色組織はく離に関する研究とグリース・鋼材開発」ジェイテクト 材料研究部 金属材料研究室　金谷康平氏…白色組織（WEA）を起点とする早期はく離は、電装補機用軸受などで1990年代から報告され、そのメカニズムはいまだ統一的な理解に至っていない。本講演では、ジェイテクトが蓄積してきた水素起因説に基づく体系的な解釈が示された。高温・静電気・振動などによりグリース中の水分や炭化水素が分解し水素が発生、すべり接触で露出する鋼の新生面から水素が侵入する。侵入水素は応力集中部に偏在し局所塑性すべりを誘発、微小き裂や針状組織を形成し、進展するとWEA・巨大き裂に至るという流れである。水素雰囲気試験の結果、転動中に外部雰囲気から直接水素が侵入するのではなく、主な水素源はグリース由来であることが判明した。また、水素発生量と摩耗量の間には高い相関が認められ、界面反応を抑制するグリース設計が耐白色層性向上の鍵となる。さらに鋼材側では、残留オーステナイトや結晶粒界など有害なトラップサイトによる拡散性水素の増加を抑制し、微細析出物によって無害化水素を増やす材料設計が有効であることが示された。耐久試験では、微細炭窒化物を多量に析出させた鋼が従来材を大きく上回る寿命を示し、WEA起因はく離に対する有望な材料として位置付けられた。

　当日は、九州大学大学院 工学研究室　田中宏昌氏が「軸受の疲労摩耗に及ぼす水素の影響」と題した発表を行う予定だったが、前2件の講演後の討論が白熱したこともあり短縮版として発表、次回の同討論会でフルレンジの発表を行うこととなった。

 

トライボロジー試験機SRVのユーザーズミーティングが開催、国内ラウンドロビン試験結果を報告kat 2025年12日01日(月) in

• トピックス

　パーカー熱処理工業（PNK、https://srv-pnk.jp/）は11月14日、東京都葛飾区の東京理科大学で、揺動（オシレーション）セットアップおよび回転（ローテーション）セットアップと、オシレーション・ローテーション両方の動きを模擬できることなどから、潤滑剤や自動車向けトライボロジー試験機のデファクトスタンダードとなっているOptimol Instruments Prüftechnik（Optimol）製のトライボロジー試験機「SRV®」について、「2025年度SRV国内ラウンドロビン試験結果報告会」（トライボロジー特性のデファクト標準に関する研究会（主査：東京理科大学・佐々木 信也 教授）協力）と「SRVユーザーズミーティング2025」を開催した。

　当日はまず、2025年度SRV国内ラウンドロビン試験結果報告会が行われた。SRVのユーザーである13の企業・機関が、同じ試験条件（荷重、ブロック温度、周波数、ストローク、上部試験片（φ10mmボール）、潤滑剤、下部試験片（φ24mm×7.9mmディスク））で、標準試験（DIN 51834準拠）、グリースEP試験（ASTM D5706準拠）、FZGスクリーニング試験（DIN 51834-4準拠）、ダイヤモンドライクカーボン（DLC）耐はく離荷重評価試験の四つの試験を実施、SRV試験機と試験方法の信頼性や確かさを検証した。

　試験開始後30秒～60分の摩擦係数の標準値をプロットした「標準試験」では、2024年度のラウンドロビン試験の結果と比べ、企業・機関間でのばらつきが少ない結果となった。面相度の異なる試験片を使用しての「グリースEP試験」では、面が粗い試験片で焼付き荷重が概ね700N以下だったのに対し、面が滑らかな試験片では概ね1000N以上の焼付き荷重を示した。また、2種のギヤ油を用いて6企業・機関で実施した「FZGスクリーニング試験」では、多くの企業・機関で油種の差が見られなかったものの、焼付き荷重の値が大きくばらつく結果となった。潤滑油介在下で水素含有DLCと水素フリーDLCを対象に6企業・機関で実施した「DLC耐はく離荷重評価試験」では、企業・機関間でのOK荷重の値にばらつきが見られたものの、いずれも水素含有DLCが大きな荷重に耐え、水素フリーDLCでは比較的低荷重ではく離する結果となった。

　SRV国内ラウンドロビン試験は、SRV国際ラウンドロビン試験に比べて試験回数や試験時間などの条件を緩和し、より気軽に参加しやすくしている。

2025年度SRV国内ラウンドロビン試験結果報告会のようす

 

　続くSRVユーザーズミーティング2025の話題提供として、PNKの佐藤雅之氏とオンラインで参加したSRV®試験機製造元の独Optimol社 Managing DirectorであるGregor Patzer氏が、最新機種SRV®5に関して、①Data logger（サンプリングレート）の活用方法、②高分解能信号分析測定（HRA）モードのCOF hysteresisの活用方法、③新しい試験を始める際の試験条件設定についての考え方、④DLCはく離の早期検出のためのアコースティックエミッション（AE）測定の有用性、⑤SRV向けに設計された薄板試験片や円柱試験片など特殊形状の試験片を把持でき温度制御も可能な新しいホルダー「ヴァリアブロック」について紹介した。

佐藤氏によるSRVユーザーズミーティング2025の話題提供のようす

 

トライボロジー試験機SRVのユーザーズミーティングが開催、国内ラウンドロビン試験結果を報告kat 2025年11日19日(水) in

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　パーカー熱処理工業（PNK、https://srv-pnk.jp/）は11月14日、東京都葛飾区の東京理科大学で、揺動（オシレーション）および回転（ローテーション）と、オシレーション・ローテーション両方の動きを模擬できることなどから、潤滑剤や自動車向けトライボロジー試験機のデファクトスタンダードとなっているOptimol Instruments Prüftechnik（Optimol）製のトライボロジー試験機「SRV®」について、「2025年度SRV国内ラウンドロビン試験結果報告会」（トライボロジー特性のデファクト標準に関する研究会（主査：東京理科大学・佐々木 信也 教授）協力）と「SRVユーザーズミーティング2025」を開催した。

　当日はまず、「2025年度SRV国内ラウンドロビン試験結果報告会」が行われた。SRVのユーザーである13の企業・機関が、同じ試験条件（荷重、ブロック温度、周波数、ストローク、上部試験片（φ10mmボール）、潤滑剤、下部試験片（φ24mm×7.9mmディスク））で、標準試験（DIN 51834準拠）、グリースEP試験（ASTM D7421準拠）、FZG歯車試験のスクリーニング試験（DIN 51834-4準拠）、ダイヤモンドライクカーボン（DLC）被膜の耐はく離荷重評価試験の四つの試験を実施、SRV試験機と試験方法の信頼性や確かさを検証した。

　試験開始後30秒～60分の摩擦係数の標準値をプロットした「標準試験」では、2024年度のラウンドロビン試験の結果と比べ、企業・機関間でのばらつきが少ない結果となった。ラップ試験片とグラウンド試験片の2種を使用しての「グリースEP試験」では、グランド試験片で焼付き荷重が概ね700N以下だったのに対し、ラップ試験片では概ね1000N以上の焼付き荷重を示した。また、2種のギヤ油を用いて6企業・機関で実施した「FZGスクリーニング試験」では、多くの企業・機関で油種の差が見られなかったものの、焼付き荷重の値が大きくばらつく結果となった。潤滑油介在下で水素含有DLC被膜と水素フリーDLC被膜を対象に6企業・機関で実施した「DLC被膜の耐はく離荷重評価試験」では、企業・機関間での耐はく離荷重の値にばらつきが見られたものの、いずれも水素含有DLCが大きな荷重に耐え、水素フリーDLCでは比較的低荷重ではく離が発生することが確認された。

　SRV国内ラウンドロビン試験は、SRV国際ラウンドロビン試験に比べて試験回数や試験時間などの条件は緩やかではあるものの、国内ラウンドロビン試験のタイトなスケジュールやデータ加工の手間など、参加企業・機関の負担は少なくない。PNKでは引き続き、今回のラウンドロビン試験の問題点や今後の課題などを抽出しつつ、参加企業・機関の負担をできるだけ軽減することで、2026年度の国内ラウンドロビン試験で試験結果のばらつきを抑えるとともに、国内ラウンドロビン試験への参加企業・機関数を増やせるように努めていく。

2025年度SRV国内ラウンドロビン試験結果報告会のようす

 

　続く「SRVユーザーズミーティング2025」の話題提供として、PNKの佐藤雅之氏とオンラインで参加したSRV試験機製造元である独Optimol社のGregor Patzer氏が、最新機種SRV®5に関して、①Data logger（サンプリングレート）の活用方法、②高分解能信号分析測定（HRA）モードのCOF hysteresisの活用方法、③新しい試験を始める際の試験条件設定についての考え方、④DLCはく離の早期検出のためのアコースティックエミッション（AE）測定の有用性、⑤SRV向けに設計された薄板試験片や円柱試験片など特殊形状の試験片を把持でき温度制御も可能な新しいホルダー「ヴァリアブロック」について紹介した。

佐藤氏によるSRVユーザーズミーティング2025の話題提供のようす

 

bmt2025年11月号「特集：半導体製造プロセス」、「キーテク特集：3Dプリンティング」11/25発行！ in

• お知らせ

admin 2025年11日19日(水) in

• 半導体・FPD
• 食品機械

in

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　ベアリング＆モーション技術の総合情報誌「bmt（ベアリング＆モーション・テック）」の第57号となる2025年11月号が11月25日に小社より発行される。

　今号は「特集：半導体製造プロセス」、「キーテク特集：3Dプリンティング」で構成。特集「半導体製造プロセス」では、半導体製造においてプロセスの動きを支えるベアリング＆モーション技術と、性能向上や品質管理に寄与する計測技術について紹介する。
　
　また、キーテク特集「3Dプリンティング」では、食の未来を形づくる3Dフードプリンター技術と大阪・関西万博での実証について、また、PEEK樹脂の造形も可能にした材料×機械の共創による樹脂3D造形の取り組みについて、紹介する。

特集1：半導体製造プロセス

◇半導体製造装置の市場・技術動向・・・日本半導体製造装置協会　小林 章秀 氏に聞く

◇超薄型ボールベアリングの特長と半導体製造プロセスにおける適用・・・木村洋行　足立 健太 氏、湯口 俊介 氏に聞く

◇半導体製造プロセスの品質管理に寄与する原子間力顕微鏡の最新技術・・・パーク・システムズ・ジャパン　金 鍾得 氏、鈴木 基純 氏に聞く

◇光技術を用いた最新の計測・分析技術と半導体分野への適用・・・大塚電子　新家 俊輝 氏に聞く

キーテク特集：3Dプリンティング

◇食の未来を形づくる3Dフードプリンター技術と大阪・関西万博での実証　第1回・・・山形大学　古川 英光、貝沼 友紀

◇材料×機械の共創による樹脂3D造形の市場拡大・活性化に向けた取り組み・・・大塚化学　稲田 幸輔 氏、グーテンベルク　梶 貴裕 氏 に聞く

連載

注目技術：カーボンニュートラル実現に寄与する、バイオマスグリース封入直動案内機器・・・日本トムソン　齋藤 公英 氏、吉田 史隆 氏に聞く

トップインタビュー　No.024・・・ジェイテクト　小野﨑 徹氏に聞く

あるコスモポリタンの区区之心　第27回　政治家と古典音楽とディレッタント・・・紺野 大介

トピックス

JAST、トライボロジー会議 2025 秋 函館を開催

三洋貿易、トライボロジー試験の受託ビジネスを開始

メカニカル・テック社、講演会・交流会「DLC・ダイヤモンドコーティングの技術と産業応用」を開催

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NTN、鵜飼CEO がチュニジア産業・鉱物・エネルギー大臣と駐チュニジア日本国大使を表敬訪問kat 2025年11日12日(水) in

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　NTNの鵜飼英一CEOは10月6日、本年5月にNTNの子会社で欧州・アフリカ地区で事業を展開する NTN Europeがチュニジア自動車用ショックアブソーバーを製造する La Tunisie Mecaniqu（LTM社）に資本参加したことを受けて、チュニジア共和国にてファトマ・タベット・シブーブ・チュニジア産業・鉱物・エネルギー大臣と、大菅岳史・駐チュニジア特命全権大使を表敬訪問した。

　面談の中で、NTNからは会社概要をはじめ、ショックアブソーバーを含む自動車アフターマーケット・ビジネスのグローバル展開やチュニジア進出の背景について説明。

　シブーブ大臣からは、NTN のチュニジア進出に対し歓迎の意が表されるとともに、今後の事業展開に対する力強い支援の言葉を寄せられるなど、前向きで建設的な対話が行われた。
さらに大菅大使とは、チュニジアにおける日系自動車関連メーカーの進出状況や同国が強みとする産業分野について情報交換を行った。

　今回の訪問は、NTNが進めるチュニジアにおけるショックアブソーバー製造プロジェクトに関連し、現地政府や関係機関との関係強化を図る貴重な機会となった。

　また、チュニジア滞在では、LTM社およびその親会社である Al Badrグループを訪問し、製造現場を確認するとともに、今後の事業展開に向けて両社の従業員との対話も実施した。
NTNでは、今回の訪問を契機として、チュニジアにおけるショックアブソーバーの製造プロジェクトを加速させ、自動車向けアフターマーケット・ビジネスの拡大を図るとともに、アフリカ地区における事業展開をさらに推進していく考えだ。

シブーブ産業・鉱物・エネルギー相（右）と面談する鵜飼CEO（左）

 

IIFES 2025記者発表会を開催、展示会の見どころを発表kat 2025年11日11日(火) in

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　日本電機工業会、日本電気制御技術工業会、日本電気計測器工業会の主催により11月19日～21日に東京都江東区の東京ビッグサイトで開催される「IIFES（アイアイフェス）2025」（https://iifes.jp/）に関して、11月７日に記者発表会が開催され、IIFES実行委員会実行委員長の髙栁洋一氏（東芝インフラシステムズ）から、展示会の見どころが紹介された。

　IIFESは、日本を代表するオートメーション総合展「システム コントロール フェア（SCF）」と国内最大級の計測と制御の専門展示会「計測展 TOKYO」が、2019年に一つの展示会となり誕生、4回目を迎える今回は、「ものづくりの未来が集う―革新・連携・共創―」をテーマにリアル展のみで、初出展52社・団体を含む914小間／227社・団体の規模で開催される。

　製造業と社会インフラを支える技術と情報が集結する今回のIIFESでは、要素技術からソリューションまで、計測・制御・駆動に関わる最新の技術・サービスの披露はもちろん、意思決定層が多数来場する商談の場でもある。今回はまた、充実した主催者企画・セミナーが用意されている。

　主催者企画セミナーは、現在抱えているものづくりの課題を解決・打開するために必要な革新的な技術を紹介することや、来場者や出展者に連携・共創を促進することを意識して、KEYNOTEセッションやテーマセッションを企画。

　今回の注力分野である「製造業でのAI」「製造業DX」「OTセキュリティ」をテーマに、各種のセッションを企画。製造業のAI活用セッションでは「人と、地球の、明日のために。東芝が描く成長戦略とAIで変わるものづくりの未来」と題して東芝社長の島田太郎氏などが、製造業DX・データ活用戦略セッションでは「データ主導時代の企業戦略」と題して東京大学教授の森川博之氏などが、OTセキュリティセッションでは、「ルール重視からリスク思考へ：DX・AI時代のOTセキュリティ」と題してIPA 情報処理推進機構の青山友美氏などが登壇する。

　スペシャルセッションとしては、NHKで放送中の超一流のエンジニアたちが極限のアイデアとテクニックを競う技術開発エンタメ番組「魔改造の夜」や「中国AI＆スマート製造」をテーマとしたセッションも企画・実施。主催者企画展示として「魔改造の夜」スペシャルセッションで語られるモンスターマシンが展示される。
セミナーは「事前登録制・先着順・無料」。 セミナー日時等、セミナー詳細は公式サイトで確認できる（https://iifes.jp/seminar/）。

　また、IIFESならでは特色として、デモ展示・実機を見て触れる「要素技術からソリューションまで」のリアル展示が227社からなされる（出展者検索ページ：https://iifes.jp/exhibitor/）。

　髙栁洋一IIFES実行委員長は、「今回の“革新・連携・共創”のテーマのもと、本展では、地球環境問題や気候変動など世界的課題に直面する製造業における課題の解決の鍵となる生成AIやデジタルツインなどの最先端の革新技術、製造業の変革に重要なIT（情報技術）とOT（制御技術）の連携による全体最適による課題解決を提示。さらに、成長には業界や組織の枠を超えた共創が不可欠で製造現場でも従来は考えづらかった横の共創が進展してきているが、本展では、新たなエコシステムでの共創を提示する。IIFESならではの特長として、デモ展示や見て触れるリアル展示が多いことが挙げられる。IIFESの特徴でもある“工場環境を模擬した展示”もあって、要素技術からソリューションまで、会社の課題解決に役立つヒントが得られるものと思う。来場者にワクワクしてもらえる展示会として、2024年開催の前回展の4万2484人を凌駕する5万人の来場を目指す」と語った。

展示会のワクワク感を示したIIFES実行委員会の面々：右から2番目が髙栁実行委員長

 

ナノ科学シンポジウム2025が開催kat 2025年10日28日(火) in

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　ナノテクノロジーと走査型プローブ顕微鏡（SPM）に特化した「ナノ科学シンポジウム（Nano Scientific Symposium Japan 2025 : NSSJ2025）」が10月24日、東京都文京区の東京大学 浅野キャンパス 武田ホールで開催され、約80人が参加した。主催はナノ科学シンポジウム実行委員会（実行委員長：名古屋大学名誉教授・高井 治氏）で、協賛は日刊工業新聞社とメカニカル・テック社、アルテア技研、日本顕微鏡学会。

NSSJ2025参加者の全体写真

 

　ナノ科学シンポジウムは、2020年から走査プローブ顕微鏡（SPM）ユーザーシンポジウムとして開催してきたが、本年からSPMの幅広い応用と技術に焦点を当てつつ、複合的に表面解析手法を用いた材料科学、半導体およびライフサイエンス分野の最先端の研究情報を共有・交換するシンポジウムへと拡大。MEMS技術、表面分析・解析技術、表面技術など多様な分野の第一線で活躍している登壇者による講演やポスターセッションを通じて、材料・表面技術とナノテクノロジーとの共創を明らかにするとともに、ナノテクノロジー支援の取り組みを発信する。

　2020年から開催され6回目となるNSSJ2025では、以下の登壇者による講演のほか、ポスター発表が行われた。

「傾斜探針型測長AFMによるナノ構造の寸法・形状計測」木津良祐氏（産業技術総合研究所）…講演では、本登壇者がナノ構造の寸法・形状を正確に計測するための技術として開発してきた、レーザー干渉計を組み込んだ原子間力顕微鏡（AFM）や、それによるナノスケール標準試料の校正技術、さらには傾斜探針機構を有した測長AFMについて紹介した。

「オペランド電位計測によるバンド構造の可視化：III-V族化合物半導体デバイスへの応用」石田暢之氏（物質・材料研究機構）…本登壇者は、超高真空下で動作するケルビンプローブフォース顕微鏡（KPFM）を用いた電位計測により、デバイス動作中のバンドプロファイルの変化を直接可視化することに成功した。本講演では、この手法を用いたIII-V族化合物半導体デバイスの評価事例を紹介した。

「マルチビームを適用した複数プローブで視る・操るナノスケールの界面構造」伊藤恵利氏（メニコン）…本講演では、コンタクトレンズのナノスケールの界面構造について、X線・中性子線・電子線・レーザー光といった量子ビームを相補的に活用し、その実態を「視る」、次にその知見を生かし「操る」ことによって、製品設計を目指す取り組みを紹介した。

「ダイヤモンドヘテロエピタキシャル成長における微細表面観察」鈴木真理子氏（Orbray）…同社ではサファイア基板上に独自のステップフロー成長技術を用いて、直径φ2インチを超えるヘテロエピタキシャル（100）ダイヤモンド基板の作製に成功している。本講演では、（111）ヘテロエピタキシャルダイヤモンド成長におけるサファイア基盤のオフ方向やオフ確度の影響について調べた結果を報告した。

「ダイヤモンドと窒化ホウ素単結晶の高圧合成と機能開発」谷口 尚氏（物質・材料研究機構）…本講演では、ダイヤモンドと窒化ホウ素の高純度単結晶の高圧合成と、不純物制御による機能発現についての近年の取り組みを紹介した。

「表面機能化によるナノ粒子触媒・電池カーボン電極・二次元結晶の開発と評価」齋藤永宏氏（名古屋大学）…ナノ粒子触媒、炭素系電池電極、二次元結晶は、次世代エネルギーデバイスや環境適合機能システムの鍵となる材料として注目されている。本講演では、表面機能化戦略を用いたこれらの材料の開発と評価に関する最近の進展について発表した。

「原子間力顕微鏡を使って液中で「観る」には」関 禎子氏（東京都立大学）…本登壇者は約30年前にコンタクトモードによる液中AFM観察を開始、以来、試料の固定方法について試行錯誤を重ねてきた。本講演では、各種の吸着メカニズムを活用した液中での試料固定方法について、角膜内皮細胞など実際の測定例をまじえて紹介した。

「半導体デバイス用シリコンウェーハの表面制御」仙田剛士氏（グローバルウェーハズ・ジャパン）…半導体デバイス用シリコン（Si）ウェーハにおいては、半導体キャリア移動度の観点からその原子レベルでの表面形状制御が重要で、移動度はまたSi表面が有する結晶方位にも依存する。本講演では、熱処理や洗浄などのプロセス条件と、結晶方位、傾斜角度などの組み合わせによる、Siウェーハ表面の制御方法について紹介した。

「イメージングエリプソメトリーによる薄膜の観察とその光学特性評価」岡野 俊氏（Park Systems）…本講演では、一般的なエリプソメトリーと違い、面での測定が可能でスポットサイズに依存しない1μm程度の分解能を有するイメージング分光エリプソメトリー（ISE）の原理や構成と、ISEの特長を生かしたCVDグラフェンの観察（膜厚マップ、膜厚断面）など、いくつかのアプリケーションを紹介した。

 

講演のようす

 

　休憩時間には、人工知能（AI）搭載によりセットアップからスキャンまで一連の流れを自動制御できるAFM「Park FX40」を用いた、測定デモンストレーションが行われた。

Park FX40を用いた測定デモンストレーションのようす

 

　当日はまた、12件のポスター発表が実施され、選考委員により最優秀賞１件、優秀賞2件が以下のとおり選考された。

◆最優秀賞
・「Reduction of Sulfation in Lead-Acid Batteries Using Ultrafine Bubbles」尾木佑輝氏（東京都立科学技術高等学校）

◆優秀賞
・「Investigation to Improve Corrosion Resistance of Electroless Ni-Sn-P Plating Film」江 兵氏（関東学院大学）

・「DNA under attack：HS-AFM captures dynamic defense by protamine condensation against nuclease cleavage」楊 京格氏（京都大学）

ポスター発表のようすポスター発表 表彰式のようす

 

東京理科大学・佐々木研究室、第36回トライボサロンを開催kat 2025年10日25日(土) in

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　東京理科大学・佐々木研究室（主宰：佐々木信也 教授）が主催する「トライボサロン」（https://www.tribo-concierge.com/topics/296/）の第36回目が10月25日、東京都葛飾区の同大学 葛飾キャンパスでのオンサイト参加とオンライン参加からなる、ハイブリッド形式によって開催された。

開催のようす

　トライボサロンは、トライボロジーに関係する情報・意見交換の場として、毎月1回のペースで開催されている。もともとは佐々木研究室の博士課程学生の勉強会として発足し研究成果の発表や最新の研究動向などに関する意見や情報交換を重ねてきたが、2022年9月からは佐々木研究室のメンバーに限らず広く参加の戸を開き、関係者のネットワーク作りも目的の一つとして活動している。

　第36回目となる今回のトライボサロンでは、大分大学・大津健史氏が「流体潤滑膜の計測とキャビテーション現象の観察」と題して、話題提供を行った。

　今回の話題提供では、光干渉法による弾性流体潤滑（EHL）膜など接触面の可視化などによる、接触面で生じる現象の理解と物理量（油膜厚さ、温度、圧力）の測定といった流体潤滑膜の計測から、EHL膜のレオロジー特性の理解を目的に取り組んだ蛍光スペクトル法を用いた粘度測定について紹介したほか、油膜破断や表面損傷の原因となる一方でうまく制御することによりシールの密封性能向上や軸受の振動抑制につなげることができる「潤滑面でのキャビテーション現象」について、その発生現象の観察による発生条件解明への取り組みを紹介した。

　流体潤滑における今後の学術面での課題として、キャビテーション現象のさらなる解明、EHL膜のレオロジー特性の解明、薄膜潤滑の理解などを提示して、総括した。

　トライボサロンに関心のある方は、以下のURLを参照されたい。
　https://www.tribo-concierge.com/topics/296/

JAST、トライボロジー会議 2025 秋 函館を開催kat 2025年10日25日(土) in

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　日本トライボロジー学会（JAST）は10月８日～10日、北海道函館市の函館アリーナで、「トライボロジー会議 2025 秋 函館」（実行委員長：岩手大学・内舘道正氏）を開催した。会期中は約700名が参加した。

会場となった函館アリーナ

 

　今回は、「機械要素」、「潤滑剤」、「分析・評価・試験方法」、「摩耗」、「摩擦」、「表面・接触」、「表面処理・コーティング」、「バイオトライボロジー」、「流体潤滑」、「マイクロ・ナノメカニズム」、「疲労」、「境界潤滑」、「摩擦材料」、「シミュレーション」のテーマによる一般講演と、「最新のトライボロジー実用化技術とその技術開発」、「メンテナンス・トライボロジーの新展開」、「ヤングトライボロジストシンポジウム」、「トライボロジーにおける非定常問題」、「進化・深化する高分子トライボロジー」、「金属加工プロセスにおけるトライボロジーの最前線」、「シールにおけるトライボロジー技術」、「カーボンニュートラル実現に向けたトライボロジーの戦略」、「e-駆動系/駆動系の変革を支えるトライボロジー－潤滑油技術と摺動部品の電動化に向けた取り組み－」、「スポーツにおけるトライボロジー」のテーマによるシンポジウムセッションで、全352件の発表がなされた。

研究発表のようす

 

　また、9日には特別講演会が開催され、北見工業大学・桝井文人氏とはこだて未来大学・竹川佳成氏が「カーリングをもっと強く，もっと身近に．カーリングを支援する技術の研究，その面白さと難しさ」と題して、講演を行った。

特別講演会のようす

 

　同日に開催された「懇親会」ではまず佐々木信也JAST会長（東京理科大学）が挨拶に立ち、「今回は多くの方に参加いただき、感謝している。近年では一番多い参加者数と発表者数と聞いている。トライボロジー会議に参加しての目標の一つは確かに研究発表を行うことだが、これからの懇親会のような、皆さまが集まってFace to faceで情報交換を行うことは、当学会の一番大事な機会だと思う。是非とも活発な交流を行っていただきたい」と語った。

挨拶する佐々木信也JAST会長

 

　続いて、来賓の挨拶として大泉潤 函館市長が、「トライボロジー会議2025秋函館が、このような多くの方々の全国各地からの参加のもと盛大に行われていることを心から喜びを申し上げたい。実行委員会をはじめ関係者の皆さまに、数ある候補地から函館を選んでいただき、この地での開催に多大な尽力をいただき、感謝したい。トライボロジーは摩擦や摩耗、潤滑といった現象を対象として、省エネルギーや環境負荷低減など、生産効率向上が求められる製造業や加工業において重要な分野と認識している。日本の技術力や産業の発展に大きな役割を果たしてきた皆さまの研究に敬意を表したい。今回の会議では過去最多となる約350件の研究発表や企業の展示、函館市民が自由に参加できる特別講演会などが行われている。函館の地で活発な議論と交流が行われ、トライボロジーの最先端技術や知見が共有されることで、産業のさらなる発展につながることを大いに期待している。函館市では地域産業の基盤を支える取り組みとして、DX、生産性向上のために利用する経費の一部補助、海外販路開拓の伴走支援など、企業の成長を後押しする取り組みを行っている。中でも臨空工業団地においては、陸海空いずれにも優れた交通アクセスを備えており、道内外との円滑なアクセスを可能にする立地環境を有している。函館市のこうした産業支援の取り組みにも注目していただき、次なるビジネス展開の場として検討していただきたい。短い滞在期間だとは思うが、函館山からの夜景や新鮮な海産物をはじめとするグルメなど、函館の街の魅力を存分に堪能していただきたい」と歓迎の意を述べた。

歓迎の挨拶を行う大泉 潤 函館市長

 

　さらに内館道正 実行委員長が、「参加者の皆さま、ならびに企業展示に協力をいただいた各社、特別講演をいただいた桝井先生ならびに竹川先生、函館市および会場となる函館アリーナの関係者各位のおかげで、このように盛況に開催できたことを実行委員一同、心よりお礼申し上げたい。明日最終日も引き続き、活発な議論と交流を行っていただきたい」と挨拶し、乾杯した。

乾杯の挨拶を行う内館道正 実行委員長

 

　懇親会ではそのほか、今回の企画の一つである「カローリングアトラクション」（企業展示を回ってシールを集めて参加可能）の高得点者の授賞式が行われた。

記念品を授与される第1位の王 岩氏（イーグル工業）

 

　会期中は「企業技術・製品展示コーナー」が設けられたほか、出展企業数社による製品PRやサービスについての企業プレゼンテーション（ランチョンセミナー）が実施された。

企業技術・製品展示コーナーのようす

 

三洋貿易、トライボロジー試験の受託ビジネスを開始kat 2025年10日23日(木) in

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　三洋貿易は、同社が販売代理店を務める各種のトライボロジー試験機を用いた受託試験のビジネスを開始した。トライボロジー試験機の中期的な販売拡大につなげる狙いで、10月から、メルマガ配信や雑誌広告などを通じて、装置の見込み顧客や試験委託の見込み顧客に対し、同社が受託試験を開始したことを周知し始めている。

　三洋貿易では、Falex社、Phoenix Tribology社、STRAMA社に加えて、2017年からはRtec-Instruments製の多機能トライボロジー試験機「MFT-5000」の国内販売を展開してきたが、受託試験はこれまでビジネスとしては行っておらず、装置の購入見込み顧客向けに数サンプルの無償デモを実施する程度だった。しかし、実際には予算やテーマによって装置を購入するほどのボリュームではないが、10サンプル、20サンプルといった時間を要するデモ試験を希望する問い合わせをもらうケースもあり、販売を主とする三洋貿易としては断らざるを得ないケースもあり、装置販売に至らない例も少なくなかった。

　これに対し三洋貿易では今回、トライボロジー試験の受託業務を科学機器事業の一つに据え、受託試験という入口を増やして、装置販売の拡大へとつなげる方策を決めた。装置販売の見込み顧客や装置購入の意欲はないがトライボロジー試験を委託したい顧客に対して、受託試験の項目や費用を設定して、顧客の希望するトライボロジー試験を希望する条件で、有償で実施する。三洋貿易が窓口となるが、三洋貿易の所有する試験機、および装置メーカーであるRtec-Instruments社 日本法人や、Rtec-Instruments社製トライボロジー試験機を保有して受託試験を行っている企業、同試験機を用いて研究し試験データを蓄積している東京理科大学 佐々木研究室などのアカデミアといったサポーター・協力者と連携しつつ、受託試験ビジネスを展開していく。

　受託試験ビジネスを開始することで三洋貿易は、①見込み顧客が納得感を持ったうえでトライボロジー試験機購入の後押しができる、②装置購入の意欲はないがトライボロジー試験を委託したい顧客から受託サービス料を得ることができる、③上述のサポーター・協力者などのネットワークを活用することで、受託試験の案件ごとに対応者／依頼先の相談が可能、といったメリットが得られる。同社では、受託試験ビジネスを始めることによるデメリットは、関係先も含めて現時点ではないとしている。

　受託試験ビジネスを担当する同社ライフサイエンス事業部 科学機器部の田森航也氏は、「受託試験ビジネスは、マーケティングコミュニケーションとアプリケーションの発掘に有効」と話す。

　「マーケティングコミュニケーション」の意味するところはトライボロジー試験の受託ビジネス開始を機にトライボロジー関連分野での露出度を増やし、長期間Falex社やPhoenix Tribology社などを取り扱っていたにもかかわらず業界における三洋貿易の認知度が低いという課題を、さまざまなアプリケーションで活躍が期待できるRtec-Instruments社の装置をきっかけに向上させたい、つまり“トライボロジー試験といえば三洋貿易”“摩擦摩耗試験で迷ったら三洋貿易に相談すれば解決できる”というイメージを浸透させることである。

　また、「アプリケーションの発掘」の意味するところは、ロードセルやモジュール、環境チャンバーなどの組み合わせによって四球試験やトラクション試験、高温・低温試験や真空試験などさまざまな試験が可能で活用の裾野が広いRtec-Instruments製多機能トライボロジー試験機を使い、受託試験を展開することで、まったく新しい試験アプリケーション、適用可能な産業分野などが見つかる可能性を秘めていることだ。

　田森氏は、「取り扱い装置はRtec-Instruments社に限っているわけではないが、日本国内に法人が存在するメーカーであるRtec-Instruments社との連携は深めていきたい。アプリケーションサポート機能や、アカデミアの持つデータ解析・R＆Dコンサルティング機能、商社（三洋貿易）のバックアップパーツ・メンテナンスパーツなどを常時保管しつつ保守作業もカバーする機能など、それぞれの持ち味を生かしつつ、受託試験ビジネスを通じて顧客満足度をこれまで以上に高めるとともに、トライボロジー試験機の適用範囲の拡大と中期的な装置販売の伸長につなげていきたい」と語っている。

トライボロジー試験の受託ビジネスを担当する三洋貿易・田森氏

 

メカニカル・テック社、講演会・交流会「DLC・ダイヤモンドコーティングの技術と産業応用」を開催 in

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kat 2025年10日08日(水) in

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　メカニカル・テック社『メカニカル・サーフェス・テック』編集部は9月26日、東京都丸の内のTKPガーデンシティPREMIUM東京駅丸の内中央で講演会「DLC・ダイヤモンドコーティングの技術と産業応用」を開催した。

　本講演会では、耐摩耗性や潤滑性、付着抑制など基材表面にさまざまな機能を付与できるダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングおよびダイヤモンドコーティングの技術と、それら薄膜の各種特長を活用した自動車、切削工具、地熱発電での適用についての3件の講演が行われたほか、講演の合間に薄膜・トライボロジーの試験・計測機器メーカーによる2件のショートプレゼンがなされた。

講演会のようす講演1「自動車におけるDLCコーティングの技術と適用」糸村大輔氏（デンソー）

　小型・軽量化、省エネ、燃費向上、リサイクル性、高性能化といった自動車における課題に対して、多様化する機能を低環境負荷・低コストでグローバルに提供するための被膜開発の取り組みについて説明。尿素インジェクターにおけるニードルの摩耗抑制のためのDLC成膜の事例では、尿素水作動試験ではく離が発生した課題に対して、はく離メカニズムを究明した上で、密着力向上に向けて中間層材料を比較・検討し、密着力の発現メカニズムを明らかにし、高密着力のWC中間層を適用した事例を紹介した。

講演する糸村氏講演2「ダイヤモンドコーティングの技術と切削工具における適用」村澤功基氏（オーエスジー）

　切削工具に使われる単結晶、多結晶、電着ダイヤモンドなどの特性について解説した後、同社の微結晶／粗結晶のダイヤコートをそれぞれ処理した切削工具について、切削性能の比較、加工面粗さの比較を実施。CFRPの加工には粗結晶のDGコートより靭性の高い微結晶のDIAコートの方が適し、加工面粗さではDIAコートがDGコートよりも良好との結果を示した。そのほか、粗結晶のHDGコート初採用品のセラミックス・ガラス加工用超硬ドリル「DIA-MXD」による炭化ケイ素やジルコニア、石英ガラスの加工事例を紹介した。

講演する村澤氏ショートプレゼン1「大塚電子の製品・技術紹介」森田 祥氏（大塚電子）

　工具や自動車部品上のDLC膜の膜厚を非接触・非破壊で1秒程度の時間で測定できる顕微分光膜厚計「OPTM」について紹介したほか、測定者や測定場所に縛られず高精度な膜厚計測が可能なハンディタイプの測定器「スマート膜厚計」、フィルム製品などの膜厚をライン上において面でとらえることができる「ラインスキャン膜厚計」、さらには、今まで見えなかったものが見える最新の光波動場三次元顕微鏡「MINUK」を紹介した。

ショートプレゼンを行う森田氏ショートプレゼン2「トライボロジー試験機の紹介」國井卓人氏（Rtec-Instruments）

　モジュールを交換することでさまざまな試験方法を実行できる多機能型トライボメーター「MFT-5000」を用いて、ISO 20502（引っかき試験によるセラミックコーティングの密着性測定）に準拠したスクラッチ試験を実施し、金属板へのDLC膜の密着性を評価した事例を紹介した。最初のき裂が出現した臨界荷重Lc1点、最初の層間はく離が発生した臨界荷重Lc2点、完全な層間はく離が発生した臨界荷重Lc3点について、インライン統合3Dプロファイラーによるスクラッチ痕の状態を併せて示し、装置の有用性をアピールした。

ショートプレゼンを行う國井氏講演3「地熱発電システムにおけるDLCコーティングの技術と適用」中島悠也氏（富士電機）

　再生可能エネルギーの中でも電力系統の安定化に大きく寄与する地熱発電の優位性と、シリカスケールの付着による出力低下の課題について解説。シリカ付着を抑制して高出力を維持し収益性を向上させる目的で、化学的に析出付着するシリカに対してDLCによる低付着化を行った。シリカの析出付着モードに対して低付着なDLC化学構造を明確化したほか、DLC表面へのシリカ低付着化モデルを解明した。DLCによるスケール抑制効果を実証した取り組みを紹介、さらなる長尺化に向けた管内成膜プロセスを開発中とした。

講演する中島氏

 

　講演会終了後は、講師と参加者による交流会が催され、表面改質分野の横断的な情報交換と人的交流が、和やかながら活発に執り行われた。

三洋貿易、トライボロジー試験をテーマにユーザーズミーティングを開催kat 2025年10日07日(火) in

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　三洋貿易は10月3日、東京都葛飾区の東京理科大学 葛飾キャンパスで、ユーザーズミーティング「トライボロジー実践講座（中級編）潤滑剤の摩擦・摩耗特性評価法の知識整理と応用」を開催した。

　まず第一部として、東京理科大学 教授で日本トライボロジー学会 会長の佐々木信也氏による座学「トライボロジーの基礎　潤滑剤とその評価方法」が行われた。サーキュラーエコノミーやカーボンニュートラル、電気自動車などトライボロジーを取り巻く環境の変化とますます高まるトライボロジーの重要性についての総括がなされた上で、摩擦摩耗メカニズムから見た潤滑剤（潤滑油、グリース、DLCなどの固体潤滑剤）、さらには、トライボロジーのDX化に活用可能な信頼性の高いデータを構築するために求められる、潤滑性能の試験・評価技術などについて、解説がなされた。

佐々木信也氏による座学のようす

　続いて第二部として、佐々木研究室のRtec-Instruments社製多機能型摩擦摩耗試験機「MFT-5000」と四球試験モジュールやミニトラクションモジュールを用いた実機実演（摩擦係数と摩耗量の測定）が行われた。

実機実演のようす

 

　その後、具体事例に基づく評価方法・改善対策などに関する個別相談会・情報交換会が活発に催された。

 

右から、座学を担当した佐々木信也氏、
ユーザーズミーティングの企画担当者である三洋貿易・田森氏、
司会進行を務めた坂下愛佳子氏

 

NTN、フランスの自動車アフターマーケット分野の展示会「EQUIP AUTO Paris 2025」に出展kat 2025年10日07日(火) in

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• 転がり軸受
• 軸受・直線案内応用機器

　NTNの連結子会社で、欧州・アフリカ地区を中心にベアリングの製造・販売を行うフランスNTN Europeは、10月14日～18 日にフランス・パリで開催される自動車アフターマーケット分野の展示会「EQUIP AUTO Paris 2025」（https://equipauto.mybadgeonline.com/Pro-Login-en-US）に出展する。

　隔年開催されている本イベントは、欧州地区で最大規模の自動車アフターマーケット分野の展示会で、世界中の自動車メーカーや部品メーカー、修理・整備事業者などが出展し、自動車アフターマーケット業界の最新動向を発信するもの。

　NTNは2024年より自動車アフターマーケットの本部機能を欧州地区に移転し、同地区を起点にグローバル市場におけるビジネス拡大を進めている。本年5 月にはNTN Europeが自動車用ショックアブソーバーを製造するチュニジアのLa Tunisie Mecanique（LTM）に資本参加するなど、商品ラインアップの拡充に取り組んでいる。

　同社グループが高い世界シェアを誇るドライブシャフトやアクスルベアリングをはじめ、自動車の足回りやエンジン、トランスミッションの補修部品をまとめたキット商品など、8000品目を超える商品を取り揃え、大型トラックや二輪車を含むあらゆるモビリティのニーズに対応している。

　本展示会のNTN Europeブース（ホール１ スタンドP073）では、これらの商品やメンテナンスツールの展示に加えて、研修プログラムとして提供しているエンジン用タイミングキットの交換デモンストレーション、そしてフランスの自動車整備事業者を対象に開始する各種支援プログラム（認証ガレージ制度）など、自動車アフターマーケットのベストパートナーとして、ユーザーに提供する各種サービスも紹介する予定だ。

展示ブース（イメージ）

 

主な展示商品：左から、アクスルベアリング、エンジン用テンショナーキット、ショックアブソーバー

 

エボニック、エコヴァディスから世界で最も持続可能な企業の一つに認定kat 2025年10日06日(月) in

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　エボニック インダストリーズ（エボニック）は、サステナビリティに対する取り組みを評価する国際的な機関であるEcoVadis社（エコヴァディス）より、2025年の企業評価において「ゴールド」評価を獲得した。エボニックは過去12カ月間に評価対象となった企業の中で、上位5％に位置づけられている。

 

　エボニックの最高人事責任者兼労務担当取締役・サステナビリティ担当執行役員であるトーマス・ヴェッセル氏は、「このゴールド評価は、エボニックが持続可能性に一貫して取り組んできたことの証です。持続可能性を共に実践し、共に形づくることで達成できる成果を示している」と述べている。

　エコヴァディスの評価は、「環境」「労働と人権」「倫理」「持続可能な資材調達」という四つのカテゴリーに基づいて行われる。評価には社内データに加え、公開情報も活用され、企業の透明性と説明責任が問われる。規制の強化やステークホルダーの期待の高まりにより、企業に求められる基準は年々厳しくなっている 。

　エボニックのサステナビリティ部門責任者であるラルフ・デュッセルしは、「サステナビリティは継続的な改善プロセスで、エボニックはステークホルダーと共に積極的に取り組んでいる。自社のプロセスを最適化するだけでなく、製品がお客様の用途で最大限の価値を発揮できるよう努めている」とコメントしている。

　エボニックは、化学業界の国際的イニシアチブ「Together for Sustainability（TfS）」の創設メンバーとして、グローバルサプライチェーンにおける持続可能性の標準化と監査の推進に取り組んでいる。エコヴァディスによる今回の評価は、TfSとの戦略的パートナーシップの成果であり、エボニックが業界の持続可能性推進において先駆的な役割を果たしていることを示している 。

NTN、産業機械用等速ジョイントのメンテナンスサービスを開始kat 2025年10日06日(月) in

• 産業機械

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　NTNは、産業機械用等速ジョイント（CVJ：Constant Velocity Joint）を対象としたメンテナンスサービスを開始した。製鉄や鉱山、化学、製紙、食品など幅広い分野の設備で動力伝達部品として使用されている産業機械用等速ジョイントを対象とするメンテナンスサービスの提供を通じて、買い替えコストの抑制に加え、故障リスクの低減によるダウンタイムの抑制、エネルギー効率の向上、さらにはサーキュラーエコノミーの推進にも貢献していく。

　NTNは自動車のモーターやエンジンからタイヤへ動力を伝える等速ジョイントを1963年に日本で初めて実用化した。以来、技術面と製造面の両面から技術を磨き、現在では世界トップクラスのシェアを誇る。

　同社は、自動車分野で培った高度な技術力を生かし、産業機械の分野においてもモーターなどの駆動装置からの動力を円滑に伝達する等速ジョイントの開発・販売も行っている。機械設備の設計上、取り付け角度が生じる場合でも、静粛性となめらかな動力伝達を両立できる構造に加え、潤滑剤であるグリースはゴム製などのブーツによって密封されているため、長時間にわたって給脂が不要で、グリースの飛散も防止でき清潔な環境の維持にも貢献している。こうした点が高く評価され、製鉄や鉱山、化学、製紙、食品など幅広い産業分野で採用されている。

　同社は今回、等速ジョイントのトップクラスのメーカーとして長年にわたり培ってきた技術やノウハウを生かし、新たにメンテナンスサービスの提供を開始した。本サービスでは、等速ジョイントの内部を分解・洗浄し、各部品の状態を精査した上で、必要に応じて新品部品への交換や再組み立てを行うことで、商品の長寿命化を実現する。さらに、将来的な買い替えの必要性や最適な保守計画に関するアドバイスも提供する。

　NTNは、本メンテナンスサービスを通じて、ユーザーの買い替えコストの抑制やダウンタイムの削減などに貢献するとともに、買い替え品の製造に伴う環境負荷の低減を通じてカーボンニュートラルおよびサーキュラーエコノミーの推進に貢献する。また、商品の選定や提供にとどまらず、商品の取り扱いや運用保守まで含めた軸受ライフサイクルマネジメントの提供により、アフターマーケット・ビジネスのさらなる拡大を推進していく。

　メンテナンスサービスの内容は以下のとおり。

・内部部品の分解・洗浄、調査・確認
・部品交換
・再組み立て
・依頼品の状態や買い替えの必要性などに関する助言

　主なサービス提供先は以下のとおり。

・製鉄機械、鉱山機械、化学機械、製紙機械、食品機械など

左：産業機械用等速ジョイント（CVJ） 右：取り付け角度が発生しても静粛で円滑な動力伝達が可能

 

産業機械用等速ジョイントの適用例
モーターなどの動力を角度や距離がある別の装置に伝達する用途で使用される

 

産業機械用等速ジョイントの構造例

 

NTNセールスジャパン、国際自転車ロードレース「マイナビ ツール・ド・九州2025」で「NTN 回る学校」を開催kat 2025年10日06日(月) in

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　NTNの販売子会社であるNTNセールスジャパンは、10月10日から13 日にかけて長崎県、福岡県、熊本県、宮崎県、大分県で開催される国際自転車ロードレース「マイナビ ツール・ド・九州2025」に2年連続で協賛し、各レース会場でベアリングについて楽しみながら学ぶことができる「NTN 回る学校」を開催する。

　本大会は、近年に九州を襲った自然災害からの復興を象徴するイベントとして開催されているUCI（Union Cycliste Internationale、国際自転車競技連合）公認の国際自転車ロードレース。3回目の開催となる今大会は、開催地に新たに長崎県と宮崎県を追加し、計4会場で国内外の18チームがレースを繰り広げる。

　同社は、各レース会場でNTNの主力商品であるベアリングを楽しみながら学べる「NTN 回る学校」を開催する。親子で挑戦できるベアリングの組み立て体験や、ロードバイクに使用されるベアリングの展示、また、ベアリングを構成するシールやグリースの違いによるベアリングの回転の違いを感じてもらう体験型の展示も実施する。

　NTNはロードバイク向けの各種ベアリングに加えて、自転車向けのベアリング技術を生かし、国際大会で活躍する車いす陸上競技選手にもベアリングを提供している。今後もこうした機会を通じてベアリングの役割やエネルギーロス低減など社会への貢献を広く知ってもらうとともに、自転車向けのベアリングの開発・提供を通じて、環境に優しい移動手段である自転車市場の発展ならびに環境負荷の低減に貢献していく考えだ。

ベアリングの組み立て体験
外輪、内輪、保持器、ボールを組み合わせてベアリングの組み立てに挑戦できる。初めてベアリングを見る人も、ベアリングの構造や仕組みについて学べる

 

ジェイテクト、半導体製造用ドライポンプ向けベアリングの中国生産に着手kat 2025年10日06日(月) in

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　ジェイテクトは、産機・軸受事業で培ったコアコンピタンスを生かし、成長性のある半導体産業に向けて、各工程で使用されるドライブポンプ用ベアリングの中国生産に着手した。現地生産による中国国内のドライポンプメーカーへの納入を進めることで、価格や運搬に関するムダを取り除き、ユーザーに貢献していく。

　産機・軸受事業においては、半導体産業を戦略市場と位置付け、既存製品の拡販と新規製品の開発により、国内外の半導体製造に携わるお客様への貢献を進めている。

　本製品は半導体製造における露光、エッチング、薄膜形成、電極形成などの工程において、真空環境をつくるドライポンプに使用されるベアリングで、一般的な半導体生産ラインでは数千台規模のドライポンプが使用され、一台当たり4個程度のベアリングが使用される。同社では、この製品の現地供給を通じて半導体産業に貢献していく。

　ジェイテクトはこれまで培った技術を生かし、ベアリングの高精度加工によって多様な産業のニーズに応えてきた。半導体産業におけるドライポンプには低騒音・低振動化が強く求められており、これに応えるとともに、真空下の劣悪な潤滑環境においても長時間ベアリングを使用できるように、セラミックボールの採用によりポンプの信頼性向上に貢献してきた。

　ジェイテクトではこれまで、ドライポンプ用ベアリングを徳島工場とグループ会社のジェイテクトプレシジョンベアリングで生産しており、国内外のドライポンプメーカーに納入していた。今後、中国市場における半導体生産の成長に貢献するため、中国の現地法人である捷太格特軸承(無錫)（JTEKT BEARINGS (WUXI)）での生産を2026年1月に開始する。

半導体製造工程の概略とドライポンプが活躍する工程

 

　ジェイテクトはこれらの高度な技術を現地生産に適用し、中国国内のドライポンプメーカーへの迅速な供給が可能となる。これにより、納期の短縮と価格競争力の向上に貢献し、現地顧客の期待に応える体制を整えた。

　ジェイテクトは今後も、グローバルな製造・供給ネットワークの強化を通じて、より高品質で信頼性の高い製品を提供し、真空技術分野の発展に寄与していく。世界中のあらゆる産業を支えるベアリングを重要なソリューションと位置づけ、今後も自社が持つコンピタンスの掛け合わせにより技術を磨き、ユーザーにソリューションを提供していく。自動車、建設機械、鉄鋼、工作機械、半導体など社会の基盤となる産業にソリューションプロバイダーとして貢献していく考えだ。

ジェイテクト、LEXUS RZにステア・バイ・ワイヤシステムとバックアップ電源が採用kat 2025年10日06日(月) in

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　ジェイテクトが開発・量産を進める次世代のステアリングシステムの一つであるリンクレスのステア・バイ・ワイヤシステムと、そのバックアップ電源装置に搭載される高耐熱リチウムイオンキャパシタ「Libuddy🄬）が、2025年3月12日にトヨタ自動車からリリースされたLEXUS初となるBEV専用モデル 「RZ」 に搭載された。リンクレスステアバイワイヤシステムの搭載はLEXUSでは初採用となる。

ステア・バイ・ワイヤシステムとバックアップ電源のイメージ図

 

　ジェイテクトは、1988年に電動パワーステアリング（EPS）の量産を世界で初めて開始。EPSにおいて安全・環境に配慮した性能向上に加え、快適性向上による将来のモビリティ社会を見据えて、操舵ユニットと転舵ユニットの機械的な接続構造のないリンクレスのステア・バイ・ワイヤシステムの開発を進めてきた。開発したステア・バイ・ワイヤシステムは、安全第一で構成されたシステムの冗長化、新しい制御技術を実装し、車両への搭載可能なシステムとなっている。

　そして、電動化技術で操作系を拡げ、ワインディングでの直感的な操作フィーリングや低速域での取り回し性において、LEXUSが大切にしている「人とクルマとの対話」をより加速させ、従来のコックピットに大きな変革をもたらすと認められ、今回、搭載されたもの。ステア・バイ・ワイヤシステムは機械的な接続構造がないため、搭載性がよく、その他機器のレイアウトの自由度が高まる。また、車両衝突の際でも、その構造によりハンドルからの突き上げがなく、運転手の安全確保にも寄与している。

　Libuddy🄬は、ジェイテクトのEPSシステムの補助電源用高耐熱リチウムイオンキャパシタとして開発されたが、現在では、さまざまな設備・装置のエネルギーマネジメントなど、自動車以外の用途でも提案が進められている。

　Libuddy🄬をバックアップ電源にすることで、万が一、車両電源トラブルが発生した際、路肩に寄せるなど安全な位置まで車両を操作できる電力を供給し、車両、運転手、同乗者、周囲の環境への安全性向上に寄与している。

　ジェイテクトでは、ジェイテクトグループがもつコアコンピタンスを掛け合わせて、モビリティの安全性や走行性の向上、環境性向上に貢献する製品・サービスの技術力をさらに高めていく。そして、次世代の自動車技術に貢献することができるソリューションプロバイダーとしてユーザーに新たな価値を提案していく。

ジェイテクト、転舵・駆動統合ユニットを新開発kat 2025年10日06日(月) in

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　ジェイテクトは、自動車部品・軸 受・工作機械事業で培ったコアコンピタンスを生かし、「転舵・駆動統合ユニット」を開発した。転舵・駆動統合ユニットは、人とモビリティが共存するウォーカブルシティで求められる「人にやさしい移動」、気軽に乗れる・誰でも乗れる・広々使える、を実現するソリューション。同社では今後、自動車メーカーや自治体、各機関への提案をし、実用化に向けての共創機会の模索を進めていく。

転舵・駆動統合ユニット（左）と車両搭載例（右）

 

　転舵・駆動統合ユニットは「走る」「曲がる」「止まる」「下げる」の機能を1ユニットに集約している。車両の隅に配置することで、フラットで広い空間、乗り降りしやすい低床フロアが提供できる。用途に応じて、ユニットの機能を取捨選択することや、フラットで広い空間を柔軟に利用することも考えられる。

4輪配置イメージ（左）と1輪配置イメージ（右）

 

　これらの特徴を生かして、ウォーカブルシティでの利用にとどまらず、移動式モビリティハブ、介護・医療分野での活用など、さまざまなニーズに貢献できるソリューションの提供が可能となる。ユニットを後付け・付け替えすることにより、移動店舗や倉庫の移動などでの活用も考えられる。

活用イメージ

 

　ジェイテクトは、モビリティ社会の未来を創るソリューションプロバイダーとして、転舵・駆動統合ユニットの実用化をすすめ、様々な企業や自治体との共創を通じて、モビリティにとどまらず、さまざまな移動体験と生活の価値を高め、豊かな社会づくりに貢献していく、としている。