新潟トランシス、日暮里・舎人ライナー向け新交通システム車両を納入

　鉄道車両および新交通システムの製造・販売を手掛ける新潟トランシス（ http://www.niigata-transys.com ）は、東京都交通局「日暮里舎人ライナー」向けの新交通システム車両２編成（10両）を納入した。

　日暮里・舎人ライナーは、東京都荒川区の日暮里駅と足立区の見沼代親水公園駅を結ぶ13駅、総延長9.7kmの路線に、東京都交通局が運営するゴムタイヤ式の案内軌条式（新交通システム）路線で自動化による運行を行う。

　同社は東京都交通局「日暮里・舎人ライナー」向けに、2008年に12編成60両の車輛を納入し、翌年にも２編成10両の納入実績がある。

　また、前身の新潟鐵工所時代から、1981年に、大阪市交通局向け「ニュートラム」を納入して以来、広島高速交通「アストラムライン」、関西新空港向「ウィングシャトル」、横浜新都市交通「金沢シーサイドライン」、東京臨海新交通臨海線「ゆりかもめ」向けなど400両以上の新交通システム用車両の納入実績があり、国内向け新交通システム車両の納入実績は最も多い。

　ゴムタイヤ方式の全自動無人運転車両である「新交通システム」は、近年のCO₂排出削減など環境意識の高まりや新興国の都市開発などにより、人と環境にやさしい新しい「都市型交通システム」として需要は拡大傾向にあり、欧州・北米・アジアなどの都市や空港などで導入されてきている。

　今後同社では、アジアをはじめ世界各国の空港向けや都市交通向けに、より競争力のあるAPMシステム（Automated　People　Mover：ゴムタイヤ方式の全自動無人運転車両）の開発・提案を積極的に行い、新交通分野での受注活動を本格化していく。