マツダ( http://www.mazda.co.jp )は、2005年1月1日にスタートした自動車リサイクル法に基づき、使用済み自動車のシュレッダーダスト(ASR: Automobile Shredder Residue)、エアバッグ類、フロン類の3品目について、2008年度(2008年4月1日から2009年3月31日)の再資源化等の実績を公表する。
マツダは、ユーザーに預託してもらったリサイクル料金によって、全国で特定3品目の再資源化を行っているが、2008年度はASR引取りが台数で19万台、重量で3万4,000t、うち2万6,000tを再資源化した。ASRの再資源化率は75.4%で、2015年度法定基準70%を大幅に前倒しで達成、さらに環境中期計画マツダグリーンプラン2010に掲げている2008年度目標72%も同時に達成した。これは車両のリサイクル実効率で約96%に相当する。
さらにエアバッグ類は、8万3千台(16万8,000個)を引取り、回収処理または車上作動により再資源化を行った。エアバッグ類の再資源化率は94.3%と、法定基準85%を上回り、フロン類についても適正に処理を行っている。
特定3品目の再資源化等に要した費用の総額は16億2,652万円で、資金管理法人から払渡しを受けた預託金の総額は15億6,734万円、全体収支は5,918万円の赤字となった。
マツダは、自動車メーカー14社と協同して、2008年度ではリサイクル施設の増強やASRをセメント原料の一部として再利用する活動などを積極的に行い、ASR再資源化の促進を行っていた。