『機械設計』、吉武立雄氏の連載「ピラミッドとトライボロジー」が開始

　海外軸受技術研究グループの吉武立雄氏による新連載「ピラミッドとトライボロジー―巨石を運んだのはすべり軸受か、ころ軸受か―」が『機械設計』（日刊工業新聞社刊、 http://pub.nikkan.co.jp/mgz/sekkei/ ）3月号から始まった。

　連載第1回のテーマは「ピラミッドはどのような方法で建設されたのか」。全体の高さ146.6m、底辺230.4mで、平均2.5tの石を270万?280万個積み上げたと推算されるエジプト・ギザの大ピラミッド。著者は、ヘロドトス『歴史』の記述などを引用しながら、階段利用にせよ傾斜路利用にせよ、巨石がそりを使って運ばれ、持ち上げられたと考える。わが国を含む世界の巨石文化とそり（や修羅）の使われ方などの紹介もまじえ、そりに用いられたのが、すべり軸受か、ころ軸受かの謎に迫っていく。

　連載では以降、以下の内容を予定している。

第2回（4月号　3月10日発売）
（1）古代エジプトの巨像運搬の壁画の発見と復元のあゆみ
（2）壁画所在地の地理と環境

第3回（5月号　4月10日発売）
（1）壁画に描かれているもの
（2）ころが用いられたのか

第4回（6月号　5月10日発売）
（1）注がれている液体は潤滑剤なのか
（2）摩擦係数をめぐってのさまざまな計算
（3）シュヴリエの実験
（4）テイの墓の壁画、像を牽引するひとの数が多すぎる？
（5）日本におけるそり（修羅）の運搬実験

第5回（7月号　6月10日発売）
（1）さまざまな国における実験結果
（2）ロープの強度にもとづく考察
（3）古代エジプトの超重量物運搬の例
（4）そりは地面のうえを滑った
（5）牽引に必要な力は路面の状態に依存する

第6回（8月号　7月10日発売）
（1）クーロンの摩擦の法則はそりの実験から生まれた
（2）ころがり軸受の潤滑油と摩擦トルク
（3）おわりに